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在岩石比较破碎的情况下，无论采取何种角度钻孔，“卡钻”现象都会比较严重，特别是在提钻的时候更易发生“卡钻”现象。严重时，需用几天时间才能将钎头退出来，给施工带来严重的影响。由于钎杆直径小于钎头一冲击器总成的直径，因此，钻孔进孔壁上的碎石在钻进后由于孔中让出了空间，它们会在振动和重力的作用下塌落下来并沉于孔的底部。当提钻时，或钎头向上移动时，便带动碎石一起后移。随着钻进距离的增加，碎石一起后移。

常见故障处理：推进链条销子脱落，引起链条断开。其原因，多是由于链接销子两头铆的不牢固，在振动的工作条件下而脱落的。所以，首先检查链条销子两头铆的是否牢固，若个别销子铆的不牢，则可把销子拆下来，回火后再铆死，若很多销子铆的不牢固则可把链条放在盛有水的长水槽内，前面用火焰回火后，再铆销子两头。若链条使用时间过长，干脆更换链条。

潜孔钻车因其凿岩而深受用户喜爱，但效率越高同时产生的粉尘也越多，对柴油机的工作和寿命带来严峻影响。因此，我们在结构上设置了二级空气滤清器(一级为干式纸芯空气滤清器，二级为油浸式空气滤清器)，并增加了柴油机进风管，尽可能地防止粉尘等进入机体造成磨损和拉缸，延长柴油机的使用寿命。

正式打眼前，操作人员应对锚杆钻机做空载实验，保证各种操作机构灵活，支腿伸缩正常，马达运转正常，风水畅通的情况下，方可进行打眼，否则必须进行维护处理。